Depuis la création de Cyclo Nord-Sud en 1999, nous avons envoyé plus de 60 000 vélos dans 21 pays d’Afrique et d’Amérique latine, principalement dans les zones rurales où les enjeux liés au transport sont plus importants.

Au Sud, un vélo sert à cinq à dix personnes de plus que son acquéreur(e) et a une durée de vie de plus de 20 ans. Il peut transporter plus de dix fois son propre poids.

Les pièces de base (cadre, guidon, pédalier, axes de roues) sont résistantes et peu sujettes aux bris. Les pièces d’opération (pneus et chambres à air, câbles et patins de freins, chaîne) sont peu coûteuses, interchangeables et aisément disponibles sur le marché.

Même lorsqu’ils ne roulent plus, les vélos et leurs pièces peuvent encore servir à fabriquer différents instruments : pompes à eau, machines à laver, treuils, génératrices, ventilateurs, moulins à aiguiser et à moudre, etc.

Une présence locale active

Notre action ne s’arrête pas là et nous développons des projets à destination des populations locales. Leprojet Vélorution Saint-Michel est une offre de services pour sensibiliser et outiller la population du quartier à l’utilisation quotidienne du vélo. Elle propose des initiations au vélo et à sa pratique, des formations en mécanique vélo, des sorties sur route et de nombreux autres services !